北京市无人驾驶车辆道路测试已安全行驶近50万公里。28日，《北京市无人驾驶车辆测试道路管理办法(试行)》(以下简称《办法》)公布，规范无人驾驶车辆测试道路选取、发布和管理等工作，加速技术迭代和产业升级。

　　工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业与信息化部公告2015年第22号），第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。这在某种程度上预示着，在业内存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。

　　黑莓公司（BlackBerry Limited）宣布正与韩国LG电子公司（LG Electronics Inc.）合作，加速为全世界汽车OEM和供应商部署互联无人驾驶汽车技术。

　　日前大众集团已经同三星SDI、LG Chem、SK Innovation和宁德时代签订了几笔总额高达480亿美元的大合同，其新能源汽车产能增长初期的电池供应已经有所保障。

　　魏德米勒收购台湾家族企业威力工业网络股份有限公司（ORing）的股权，此举将加强其在工业物联网（IIoT）网络基础设施和解决方案的能力。

　　ABB日前任命Maryrose Sylvester为美国国家总经理(CMD)和电气化业务负责人，自2019年8月1日起生效。她将接替今年10月31日退休的Greg Scheu，完成过渡。

　　大众汽车正加快其数字化转型步伐，为此计划创建一个单独的软件部门，到2025年该部门数字化专家将达到5000人左右。这一新部门叫做Car.Software。今年约500名专家会加入该部门。

　　2019年06月19日，中国北京——自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ:XLNX））今天宣布已开始面向参与公司“早期试用计划”的多家一线客户交付Versal™ AI Core和Versal Prime系列器件。编程,应用,ACAP,

　　三菱电机和安川电机等100家日本主要制造商将利用区块链技术确保信息安全，彼此共享生产数据，以提高效率。未来DMG Mori和其他全球竞争非常激烈的机床制造商将加入该项目。

　　随着人们对车内娱乐和智能手机应用程序的需求一直增长，汽车制造商在优化系统成本的同时，必须要提供可靠方便的互联功能。无线,

　　大陆、电装、麦格纳、爱信精机、现代摩比斯、法雷奥、李尔、佛吉亚、安波福、博格华纳等全球大型汽车零部件企业2019第一季度业绩。

　　近日，德国最权威的汽车资讯策略分析公司Berylls Strategy Advisors发布了最新的全球百强汽车零部件系统供应商名单。德国优势显著，头五名中占了3个名额。德国博世继续以476亿欧元领衔第一，大陆轮胎444亿欧元和日本电装Denso的426亿欧元列为第二、第三。

　　中国汽车工业协会发布了《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范（征求意见稿）》，这也是国内首个智能网联汽车的信息安全评测标准。《规范》基于风险转化概率、风险可能计算、风险影响计算等多个评测模型，将对智能网联汽车的汽车中央网关、移动终端等共计13个单元进行评测，并最终对OTA安全、数据安全、网络安全等6大维度进行安全测评。

　　埃森哲与佛吉亚和Affectiva两家企业携手成立“互联汽车实验室”，为未来汽车座舱提供安全驾驶和车载娱乐的创新体验，支持全球领先的汽车技术企业之一的佛吉亚构想、测试和开发应用。