本发明公开了一种自动喷油装置，包括气源、气源三联体和喷嘴，所述气源、气源三联体和喷嘴通过导气管相连通；还包括设备开关，所述设备开关设置在所述气源三联体与所述喷嘴之间，控制所述气源流出的气体经由所述气源三联体油雾化后从所述喷嘴喷出。本发明的自动喷油装置通过机械设备代替手工操作，降低了劳动强度，节省了时间。

　　1.一种自动喷油装置，包括气源、气源三联体和喷嘴，所述气源、气源三联体和喷嘴通过导气管相连通，其特征是：

　　所述设备开关设置在所述气源三联体与所述喷嘴之间，控制所述气源流出的气体经由所述气源三联体油雾化后从所述喷嘴喷出。

　　2.根据权利要求1所述的自动喷油装置，其特征是：所述设备开关包括可编程控制器；

　　3.根据权利要求2所述的自动喷油装置，其特征是：所述设备开关还包括脚踏板、继电器、和电磁阀；

　　所述脚踏板与所述可编程控制器电连接，所述可编程控制器与所述继电器电连接，所述继电器与所述电磁阀电连接；

　　所述电磁阀设置在所述气源与所述气源三联体之间的导气管上，根据所述可编程控制器发出的由继电器传输来的开关信号控制导气管的开闭。

　　4.根据权利要求3所述的自动喷油装置，其特征是：还包括调压阀，所述调压阀设置在所述气源三联体和所述电磁阀之间；

　　所述调压阀与所述气源三联体和所述电磁阀通过导气管相连通，用于调节供往所述喷嘴的油雾的气压。

　　5.根据权利要求4所述的自动喷油装置，其特征是：还包括补油器，所述补油器设置在所述电磁阀与所述喷嘴之间，所述补油器与所述电磁阀和所述喷嘴通过导气管相连通，用于为供往所述喷嘴的油雾补充油量。

　　6.根据权利要求4所述的自动喷油装置，其特征在于：还包括三通，所述三通设置在所述调压阀和所述气源三联体之间，所述三通的两端开口分别与所述气源三联体和所述调压阀相连，另一端的开口连接外部另一气源作为补充气源。

　　冲头也叫凸模、上模、阳模、冲针等,而冲头又分为A型冲头、T型冲头、异型冲头。冲头是安装在冲压模具上的金属零件，应用于与材料的直接接触，使材料发生形变、裁切材料、扩喇叭口。

　　在扩喇叭口时，由于是通过碰撞使受力物体发生形变，受力物体易发生断裂或者偏离轨道，因此就需要在冲头处喷涂润滑油。传统的喷涂润滑油的方式是人工用油刷在冲头处刷油。

　　润滑油不可避免的因空气中的灰尘和毛刷上的铜屑掉到油内，影响油的清洁度，影响连接管喇叭口质量及成型的一致性；员工手工加油的时间不固定，导致冲头经常有铜屑粘在上面，影响喇叭口质量和影响冲头常规使用的寿命；使用毛刷加油时员工必须每15分钟停机加油一次，每天一台机约加油36次，耗时约18分钟。

　　基于此，有必要针对喷涂润滑油费时费力的问题，提供一种可以精确喷油雾的自动喷油装置。

　　一种自动喷油装置，包括气源、气源三联体和喷嘴，所述气源、气源三联体和喷嘴通过导气管相连通；

　　还包括设备开关，所述设备开关设置在所述气源三联体与所述喷嘴之间，控制所述气源流出的气体经由所述气源三联体油雾化后从所述喷嘴喷出。

　　作为其中一种实施例，所述设备开关包括可编程控制器；所述可编程控制器用于按预设的程序控制所述喷嘴喷出油雾的次数。

　　所述脚踏板与所述可编程控制器电连接，所述可编程控制器与所述继电器电连接，所述继电器与所述电磁阀电连接；

　　所述电磁阀设置在所述气源与所述气源三联体之间的导气管上，根据所述可编程控制器发出的由继电器传输来的开关信号控制导气管的开闭。

　　作为其中一种实施例，还包括调压阀，所述调压阀设置在所述气源三联体和所述电磁阀之间；

　　所述调压阀与所述气源三联体和所述电磁阀通过导气管相连，用于调节供往所述喷嘴的油雾的气压。

　　作为其中一种实施例，还包括补油器，所述补油器设置在所述电磁阀与所述喷嘴之间，所述补油器与所述电磁阀和所述喷嘴通过导气管相连，用于为供往所述喷嘴的油雾补充油量。

　　作为其中一种实施例，还包括三通，所述三通设置在所述调压阀和所述气源三联体之间，所述三通的两端开口分别与所述气源三联体和所述调压阀相连，另一端的开口连接外部的另一气源作为补充气源。

　　本发明的自动喷油装置通过机械设备代替手工操作，降低了劳动强度，节省了时间，并且提高了喇叭口的质量。

　　为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本发明的自动喷油装置进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

　　如图1所示，一种自动喷油装置，包括气源100、气源三联体200和喷嘴 300，气源三联体200通过导气管与气源100相连通，喷嘴300与气源三联体200通过导气管相连通，还包括设备开关，设备开关设置在气源三联体200与喷嘴300之间。气源100在设备开关的控制下将气体输送到气源三联体200，在气源三联体200的作用下气源三联体200内的润滑油被雾化，被雾化的润滑油的量由气源三联体200控制，被雾化的润滑油与气源100所供气体混合后从喷嘴300喷出。扩喇叭口冲头800是用于通过碰撞将管口变形为喇叭状，本发明的自动喷油装置采用机械自动化油雾喷涂代替手刷，将润滑油喷涂在扩喇叭口冲头800上，能大大的提升生产效率，节约时机，并且每次喷油量相同，不会造成润滑油的浪费，以此来降低了成本。

　　作为其中一种实施例，设备开关包括脚踏板410、继电器430、电磁阀440和可编程控制器420，可编程控制器420分别与脚踏板410和继电器430电连接，继电器430还和电磁阀440电连接，电磁阀440设置在气源三联体200和喷嘴300之间的导气管上，根据可编程控制器420发出的由继电器430传输来的开关信号控制导气管的开闭。脚踏板410将信号传递至可编程控制器420，可编程控制器420按预设的程序控制继电器430通电的次数，继电器430通电后电磁阀440通电，电磁阀440通电后导通，电磁阀440导通后气源至喷嘴300的导气管均导通。

　　在气源三联体200和电磁阀440之间的导气管上设有三通700，三通700的两处开口分别与连接气源三联体200和电磁阀440的导气管相通，另一端的开口连接外部另一气源作为补充气源。

　　气源100将气体供往气源三联体200，在气源三联体200的作用下，气源三联体200内的润滑油被油雾化，并与100气源所供气体混合后输出，电磁阀440按照可编程控制器420发出并由继电器430传递的开关信号控制导气管闭合或者导通，电磁阀440导通后混合气体从喷嘴300处喷出。喷嘴300设置在扩喇叭口冲头800处，喷嘴300喷出的混合气体附着在扩喇叭口冲头800上。

　　作为其中一种实施例，本发明的自动喷油装置还包括调压阀500，调压阀500设置在气源三联体200和电磁阀440之间。调压阀500通过导气管与气源三联体200和电磁阀440相连通，气源三联体200输送的混合气体经过调压阀500 时，调压阀500将流经的气体调节至设置好的压力值，并输送至电磁阀440；混合气体经电磁阀440被输送至用于为混合气体补充油量的补油器600，补油器600设置在电磁阀440与喷嘴300之间的导气管上，补油器600通过导气管与电磁阀440和喷嘴300相连通，混合气体被补油后从喷嘴300喷出。

　　本发明的自动喷油装置能通过设置可编程控制器420设定喷油的次数，由精密元件控制，每次喷油的喷油量是相同，喷油量由气源三联体200控制，因此不会出现因为人工刷油造成润滑油浪费的现象，并且喷出的油雾不会含油铜屑等杂质，能够保证产品质量，并能节省大量的时间，提高了生产效率。

　　以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还能做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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　　本发明公开了一种自动喷油装置，包括气源、气源三联体和喷嘴，所述气源、气源三联体和喷嘴通过导气管相连通；还包括设备开关，所述设备开关设置在所述气源三联体与所述喷嘴之间，控制所述气源流出的气体经由所述气源三联体油雾化后从所述喷嘴喷出。本发明的自动喷油装置通过机械设备代替手工操作，降低了劳动强度，节省了时间。。