近来，日产公司推出了新式的喷油嘴规划，与传统的喷油嘴规划（非缸内直喷）最大的不同便是：日产的这套DuelInjectorSystem的双喷油体系将喷油嘴规划成了两股不同方向的喷发。
这样做的长处是进步焚烧功率。但问题是，为啥不直接做成直喷体系呢？日产方面的解说是直喷体系运用较大排量的发动机，而较小排量的发动机因为体系空间存在约束，不适合装备直喷体系。考虑到日产刚刚在Juke车型上推出了1.6L直喷机型，看来日产所说的较小排量机型至少应该在1.6L以下。依据日产公司的介绍，这种双喷油体系能协助车辆的油耗下降4%。
