为飞机喷漆是一件很复杂的工作。由于飞机需要喷漆的零件高达数百种，无论是人工喷漆还是传统自动化喷涂，都要花费较长的时间去调校和完成。对此，联想集团为中国商飞所定制研发的晨星工业机器人，通过强大的边缘算力和智能技术上的支持，可以精准地执行繁复的飞机喷漆工作。

　　智能机器人早已不再是一种未来主义的想象，而是活生生的现实。在当下的生活中，应用场景持续开拓的机器人正不断刷新我们的认知。无论是理发机器人、扫地机器人还是工业机器人，这些攻克难关的“黑科技”正在不断解放我们的双手。

　　随着航空业的自由化发展，充满了许多活力和竞争性的私人航空业开始兴起，航空器喷涂方面的创造力闸门也被打开。目前，慢慢的变多的航空公司开始摒弃低成本且单调统一的外观，选择让他们满意的复杂的定制化设计。

　　比如，通过给飞机喷上可爱的动物、卡通超级英雄和艺术作品等独特的外观，以更好地吸引公众的注意力。

　　然而，为飞机喷漆是一件很复杂的工作。由于飞机需要喷漆的零件高达数百种，在传统自动化喷涂实践中，机械臂的示教和调试要花费数周的时间；但如果采用人工喷漆，除了操作周期更长外，质量也会更依赖于工人的操作手法，也很难保证一致性。

　　晨星工业机器人的出现解决了这一难题。在强大的边缘算力和智能技术上的支持下，联想集团为晨星机器人加上了“手”、“脚”和“大脑”，可以精准地执行繁复的飞机喷漆工作。

　　据介绍，晨星机器人是联想集团根据中国商飞集团的需求而专门定制而来。从商飞提出需求到最终将产品成型，联想集团只用了一年时间。该机器人具备自主模式和人机协同模式，自主模式下机器人能智能行动、智能建图。

　　具体在操作方面，首先，机器人会对整个车间进行空间扫描感知，数据在边缘侧的虚拟机上进行实时三维建图和渲染，并导航定位移动至指定喷漆间。随后，机器人的双目立体相机将操作台工件和周边情况实时采集到边缘服务器，边缘服务器将3D视频流实时推送到AR（增强现实）眼镜上。工人通过AR眼镜和手柄远程操控机器人同步执行喷漆，操作手感等同于亲临现场。

　　不只人工智能，联想集团早已在5G、大数据、工业互联网等领域进行了布局，目前已经帮很多企业完成了智能化转型。值得一提的是，联想集团竭力通过5G技术赋能高端制造，释放机器潜力。

　　据联想集团透露，在与中国商飞合作时发现，与制造业和工业互联网结合，需要有很多标准层面新的研发。联想集团持续投入，并将标准陆续转化为专利应用。未来，联想集团将和中国商飞共同打造全连接的5G车间，助力高端制造的智能化转型。

　　2020年以来，数字化的经济的重要性日渐凸显，新型基础设施建设得到空前重视。而在新冠肺炎疫情期间，导诊机器人、医疗机器人、配送机器人等在5G技术的支持下，为人类带来更多便捷操作。

　　在抗“疫”期间，位于一线的机器人承担了消毒、送餐、测温等工作，不仅缓解了前线医护人员的压力，也尽可能地降低了病毒交叉感染的风险。

　　疫情期间，联想之星被投企业松灵机器人在松山湖市民中心“上岗”了消毒机器人，每小时消杀面积可达1万平方米，在减少人工投入的同时提高了消毒效率。

　　在专攻移动机器人底盘之前，松灵机器人的产品导向是停车机器人，并成功研发了“抱持与夹轮”式新一代停车AGV。随着未来终端业务模式升级、市场实际的需求增加，松灵机器人的移动底盘阵线将进一步扩充，可以灵活扩展至测温、清毒、送餐等应用场景。

　　不断拓展的机器人使用场景引发了社会各界的思考：既然机器人能做许多人类做不了的工作，还能把那些工作做得更好，那么机器人是不是能够取代人呢？

　　这种担忧也正一步步成为现实。据世界经济论坛（World Economic Forum）报告预计，到2025年，有超过8000万个人工工作岗位将被机器取代。

　　但就目前来看，机器人还不能完全代替人类，它们只能帮助人类完成一些不擅长的工作，或者是把人类从简单、繁重的工作中解放出来。以写作机器人为例，固然它能写出精彩绝伦的文章，但其所用到的素材仍然离不开人类的整理和导入。机器人能够以最快的速度和最好的质量完成从1到100的过程，但它们尚不具备从0推进到1的能力。

　　而庆幸的是，自动化机器人的发展也可能在护理、大数据、人工智能、云计算、绿色经济等领域创造出更多的工作岗位。未来，所有的领域将更加自动化和智能化，行业将使得智能软件和人更具有互补性，合作更紧密。人将与更有效率的智能机器一起工作，以更饱满的创造力，不断开拓更广阔的发展空间。