1、电喷发起机按喷油器数量可分为多点喷发和单点喷发。发起机每一个气缸有一个喷油咀，英文缩写为MPI，称多点喷发。发起机几个气缸共用一个喷油咀，英文缩写SPI，称单点喷发；
2、电喷发起机与化油器式发起机有很大的差异，在运用操作方法上也颇有不同。起动电喷发起机时（包含冷车起动），一般无需加大油门。由于电喷发起机都有冷起动加浓、主动冷车快怠速功用，能确保发起机不管在冷车或热车状态下顺畅起动；在起动发起机之前和起动过程中，像起动化油器式发起机那样重复快速拧油门的方法来添加喷油量的做法是无效的；
3、由于电喷发起机的油门只操作节气门的开度，它的喷油量完全是依据进气量参数来决议；在油箱缺油状态下，电喷发起机不该较长时刻工作。由于电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时刻工作发起机，会使电动汽油泵因过热而烧坏。
