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　　JEEP Gladiator角斗士，自傲、安闲、安闲是它的主旋律，让你勇于在寻常的日子中寻觅热情与应战，享用冒险的趣味，寻求异乎寻常的日子方法。Jeep角斗士不单单是一台越野皮卡，更是传承Jeep®4x4基因的越野悍将，强壮的有用便利性与全地势经过性集成自傲实力， 助力驾乘者安闲徜徉，比赛安闲越野日子。

　　一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驭感触留给我的形象只能用开着受罪描述，过往的牧马人也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化，由此开发而来的 Gladiator 也跟着获益。尽管涡轮增压发动机在数据上现已能与大排量天然吸气发动机比美，但当你线发动机的车型后，嘴里一定会宣布“大排量自吸才是正义”的赞许。

　　一台“好玩”的皮卡，首先得“会玩” Jeep角斗士并没有选用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机，而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机，可供给284马力的最大输出功率和347牛米的峰值扭矩。这台发动机的性能与牢靠性不仅在全世界内得到了验证，屡次连任“沃德十佳”，此次还专门针对中国市场晋级了新式恒温器与广角喷油器，带来更好的燃油经济性。一起，与之匹配的8挡手自一体变速箱，相同能给车辆带来灵敏的动力响应与丝滑的换挡平顺性。

　　美版卢比肯车型主张零售价49110美元，装备33英寸全地势轮胎和17英寸花岗岩水晶金属漆铝制轮毂，可选装防脱圈设备和黑色哑光铝制轮毂，车顶可选装不同方法的硬顶、软顶或炫顶；标配8.4英寸嵌入式中控屏，具有收音机、Android Auto、Apple CarPlay、导航、倒车印象等功能；动力标配3.6L Pentastar V6天然吸气发动机，可选装3.0L EcoDiesel V6柴油发动机，变速箱标配6MT变速箱，可选装采埃孚850RE/8PH75八速主动变速箱；后轴比为4.1，悬挂方面运用了FOX避震并配有和前后桥电控差速锁，可选装3.73后轴比和Rock-Trac硬派分时四驱体系。

　　现在，皮卡现已从曩昔单纯的载货东西变为享用潮流日子的大玩具，“玩皮卡”也成为寻求特性化日子最盛行的方法。在很多越野皮卡中，Jeep角斗士便是那辆终极目标，不管单独出行或许与队友远程穿越，Jeep角斗士都能展现出别出心裁的特性与牢靠的硬核实力，带来史无前例的骄傲与成就感。

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