公司首要从事注塑模具及塑料零部件的研制、规划、制作和出售。公司坚持以注塑模具为本，不断提高模具制作的自动化和智能化水平，为现代制作业供给注塑模具和塑料零部件产品。

　　公司注塑模具及塑料零部件现在首要使用于轿车职业。凭仗雄厚的技能研制实力、优秀的产品功能、严厉的质量管控、丰厚的项目经历和完善的售后服务，公司内职业界树立了较高的品牌闻名度，与很多国内外闻名轿车零部件供货商及整车厂商建立了杰出的协作关系。

　　在模具下流使用职业中，轿车制作业模具使用量较大，轿车生产中 95%的零 部件都需求依托模具成型，首要用到的模具品种包含注塑模具、冲压模具、锻压 模具、铸造模具等。在美国、德国、日本等轿车制作业发达国家，轿车模具职业产量占模具全行 业产量的 40%以上。而我国轿车模具职业产量在模具全职业产量中的占比略低， 依据前瞻工业研究院发布的《我国轿车模具职业产销需求预测与转型晋级剖析报 告》测算，我国轿车模具占模具职业的商场份额约在 1/3 左右。

　　但未来跟着轿车 工业的开展和轿车换型速度的进一步加速，我国轿车模具还有较大开展空间。在所有轿车模具品类中，注塑模具的重要性越来越高。据计算，在一款新车 中，需求轿车注塑模具约 500 副，在轿车工业发达国家中，注塑模具在轿车模具 中的占比到达 60%，重要性显而易见。跟着社会对轿车轻量化的要求越来越高， 以塑料为原料的零部件在轿车中的使用占比还在上升，随之而来的是新车对注塑 模具的需求也越来越多。

　　现在国外轿车的内饰件已根本完成塑料轻量化，塑料在 轿车中的使用正在由内饰件向外饰件及车身结构开展，包含奔跑 Smart 在内的多 款车型均采用了塑料车身外观件。就国内而言，现在国内轿车轻量化程度，比较国外还处于较低水平，注塑模 具占比缺乏 40%，大幅低于国外的 60%，但这也预示着注塑模具在轿车职业中 的使用仍有较大提高空间。依据我国轿车工程学会发布的《节能与新能源技能汽 车道路 年新能源轿车整车质量将比 2015 年下降 40%，而减重 最直接的方法便是轿车零部件的塑料化。所以在轿车轻量化开展趋势下，轿车塑 料零部件商场有很大开展空间，然后带动轿车注塑模具的开展。

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