每天上午8点，北京西直门申通快递分拣点周围的居民都能看到这样的局势：快递员们把大大小小的包裹，在空中扔来扔去。在市民李明(化名)拍照的一段视频里，担任分拣的快递员们拿起包裹，辨认地址后，依照不同省份扔曩昔。

　　北京晚报记者询问了几位分拣点的申通快递员，对方现已对这种处理方法习以为常，并表明快递包裹得很严实，一般不会摔坏。

　　假设独自付保价费，包裹就会以“手递手”的方法运送，不会扔在地上。不然，不管装着什么的包裹，都是这样“扔来扔去”的。

　　但是也有部分快递是被区别对待的，那就是被独自摆放的保价货品。这些快递假设呈现破损，快递公司往往要依照保价金额补偿，保价金额越高，工人越得当心。而当心的程度，与里边是不是易碎品没有关系。

　　只需没有保价，分拣人员都对易碎标签视若无睹，来回抛扔，并称“用力扔，这个坏了又不要紧”。

　　在寄出快递时，寄件人能够自由选择保价服务。中新经纬了解到，各家快递公司保费规范相似，以圆通速递为例，保费最高为声明价值的千分之五，最低为1元，但声明价值不得超越3万元，即保费不超越150元。

　　也就是说，假设不在快递费基础上多加几元至几十元费用，你的货品就会被以为“能够随意扔”。

　　对此，网友们的观念大致分为两派，一方以为现在快递费用偏低，以现在网购益发遍及的趋势来看，很多的快递货品导致分拣员不得不以“暴力”交换功率，而顾客若需求高质量的服务，则费用也应跟上。

　　而另一方观念则以为，不损坏货品是分拣员应尽的职责，作业量大不该成为托言，所形成的丢失更不该由寄件或收件人承当。

　　早在2012年末，国家就出台了《快递商场办理办法》。针对快递公司“暴力分拣”的问题，《办理办法》明确规定，企业在分拣时，应当依照快件的品种、时限别离处理、分区作业，并及时录入处理信息，上传网络，不得粗野分拣，禁止抛扔、践踏或许以其他方法形成快件损毁。违反规定的，由邮政办理部门处一万元罚款;情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。

　　但是，依据分拣员的做法与情绪，能够看出他们对快递的包裹状况，以及是否会在分拣中损坏并不重视。这不只关系到职工个人，更关系到快递公司的办理统筹才能。“暴力分拣”事情集腋成裘，不光损害了顾客的利益及快递公司的诺言，一起也很简单引发快递公司与商家及顾客之间的对立。

　　而关于解决方案，不少网友都提出了机器分拣的主意。此前，京东、苏宁等品牌现已推出了自动化分拣，不难想象，以机器替代人工的形式，不管是分拣量或精准程度都能够大大添加。

　　半机械化相同也在考虑之列。有媒体称，如各个点之间有皮带机连通，分拣员直接把货品搬到皮带机上，这样作业只需回身就能完结，降低了劳动强度。但是，假设机械分拣的适用范围持续扩展，未来物流本钱是否将呈现动摇，现在还不得而知。

　　越是在群雄并起的局势下，越需要用差异化服务来提高品牌。快递企业要适应职业发展规律和顾客需求，就需要将分拣环节作为要点重视的目标，而非只着重物流的速度。要做到这一点，除加大职业界的监督及赏罚制度外，更应靠商家的自觉。回来搜狐，检查更多