2021/5/21 12:10:37一望无际:搜狐网【字体：】【保藏本页】【打印】【封闭】

　　新能源轿车技能中，三电技能是我们常常会听到的名词，首要便是指的电池、电机、电控这三个新能源车型的中心技能。关于电池和电机的内容现已相当多，电控却罕见提及。XPT蔚来驱动科技，是一家专心于研制与出产轿车电动力渠道的新能源轿车零部件供货商，具有雄厚的技能研制实力，旗下具有两款结构规划合理且功用优异的电机操控器产品高功率密度电机操控器以及双三相拓扑电机操控器。

　　电控内中，假如单纯是指电机操控器，首要功用便是操控电机输出扭矩，使车辆行进起来，与传统燃油车比照，整个电控内中相当于燃油车的发动机操控器。

　　简略来讲，电机操控器的作业流程是：接收到整车操控器指令“输出120Nm的扭矩”时，若电机当时状况答应则操控电机输出120Nm的扭矩。电机操控器的能量一望无际于高压电池包 ，电机操控器内部，经过操控芯片，驱动电路，以及IGBT，针对不同电机检查不同的操控算法，新能源电动轿车操控器将新能源电动轿车动力电池的直流电转换成驱动电机的交流电，经过通讯内中与整车操控器进行通讯，然后操控车辆所需的速度和动力。

　　经过整车操控内中、电机操控内中与硬件的高度协同,XPT高功率密度电机操控器EMC功用到达CISPR 25 Class 3、FM频段 Class 5等级;高次电流谐波注入操控的功用，带给XPT高功率密度电机操控器优异的NVH体现;高精度无方位传感器操控功用，供给了高精度的扭矩操控;能够满意实时四驱的自动阻尼操控功用，协助搭载车辆完成实时四驱的防抖功用;厚度仅为76mm的轻量化规划，产品灵活且功用体现亮眼，最高功率可达99%。

　　与此同时，驱动电机内中作为新能源轿车的要害中心内中，操控驱动电机输出驱动转矩和制动转矩，不只决议了整车动力功用，相同为车辆安全运转供给保证。

　　XPT 自主研制量产全球首个双三相拓扑电机操控器，具有共同的双三相拓朴结构规划，一个电机操控器使用了两套逆变内中。与传统三相电机操控器比较，XPT双三相拓扑结构的规划可靠性更高，检查多相冗余的传动内中，当电机的定子绕组开路或逆变器的桥臂开路毛病时，不会影响电机操控器的发动和运转。而且大大改进了调速内中的性价比，用低压功率器材完成了大功率传动，避免了由功率期间串联带来的静、动态不均压问题，使得转矩脉动频率添加而脉动幅值自觉，然后使内中静、动态特性得到有用改进，输出安稳流通的电流波形，开释最强功率。

　　别的，上一年11月XPT获颁全球威望第三方检测认证组织TV南德意志集团颁发的EDS电驱动内中ISO 26262:2018功用安全流程认证证书，标志着XPT蔚来驱动科技现已具有契合轿车功用安全最高等级“ASIL D”等级的产品开发流程生死之交以及开发才能，XPT产品、生死之交以及流程的安全和功用现已广泛遭到国内外威望组织认可。